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Tra i principali assi della rete autostradale italiana, l’Autostrada del Brennero collega le Alpi e l’Austria con la Pianura Padana, per un totale di 314 km sul suolo italiano. La cura per questa grande risorsa è soprattutto posta per la migliore messa a punto del manto stradale: ogni anno il gelo invernale può dare luogo a buche e irregolarità, compromettendo la sicurezza del traffico.
Per la riparazione delle buche del tratto dell’autostrada nella zona di Ponticolo, km 8+500 della corsia sud, è stata scelta una soluzione più tecnica e specifica e di ultima generazione, cioè l’impiego del nuovo prodotto brevettato Creteo®Gala CC 608 rapid di RÖFIX che combina le doti di flessibilità e di continuità dell’asfalto con la resistenza a compressione e altre caratteristiche positive del calcestruzzo.
Hartmann Wurzer, responsabile dell’intervento di risanamento, spiega: “Il vantaggio principale del nuovo prodotto sviluppato da RÖFIX consiste nella possibilità di riparare in modo rapido, semplice e durevole le buche in superfici asfaltate o in calcestruzzo anche durante la stagione fredda, il tutto con tempi d’interruzione del transito estremamente ridotti”. Tra le caratteristiche del prodotto spicca, infatti, la praticabilità della strada già dopo 5-10 minuti, secondo la temperatura, dall’applicazione, un aspetto non poco significativo nel caso del risanamento di un’autostrada dall’importanza centrale come l’Autostrada del Brennero.
Creteo®Gala CC 608 rapid è costituito da cemento, ghiaia ammantata di bitume e additivi che ne migliorano la lavorazione: è inoltre resistente al gelo e ai sali scongelanti, è facile da lavorare e viene applicato direttamente dal contenitore senza preparazioni preliminari. Per scongiurare l’insorgere di nuove rotture l’anno successivo, la malta bituminosa Creteo®Gala CC 608 rapid ha un ripristino economico e duraturo, oltre che una resistenza alla compressione pari a quella del calcestruzzo e una flessibilità pari a quella dell’asfalto.
